大多數(shù)車主都很照顧他們的新車。他們..打蠟，明天鍍水晶。她們迫不及待地想每天把車洗得閃閃發(fā)光，但是在汽車維修中經(jīng)常會有一些誤解。許多車主不惜花大價錢過度保養(yǎng)汽車，但實際上卻弄巧成拙，反而損壞了汽車。下面銀川租車公司來跟大家說說汽車保養(yǎng)的幾大誤區(qū)
1、過度清洗漆面早衰
如果給車“洗澡”次數(shù)過多，會導(dǎo)致車漆過早老化，一段時間后甚至?xí)?dǎo)致車廂底板、車門底部等部位的腐蝕和腐爛。
所有的汽車美容店都是不可避免的。當(dāng)然，在一些街道洗車點，更嚴(yán)重的是，重復(fù)使用的洗車抹布夾帶的沉淀物會劃傷汽車油漆。這些小劃痕在夜間路燈的照射下..為明顯，稱為太陽斑。太陽斑一嚴(yán)重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。造成車漆老化的另一個原因就是打蠟過于頻繁。
拋光蠟或拋光蠟對油漆表面有一定程度的研磨。如果打蠟太頻繁，油漆表面會越來越薄，這會影響油漆表面的顏色或光澤。
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2、過度使用燃油添加劑
燃油添加劑到底有沒有用？個人覺得可有可無，挺雞肋的。事實上，許多聲稱增加動力和降低油耗的燃料添加劑很可能會加劇發(fā)動機(jī)磨損或?qū)е掳l(fā)動機(jī)運(yùn)行不良。汽車發(fā)動機(jī)是一種非常精細(xì)的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。如果添加劑使用過多，很可能會給車輛帶來負(fù)擔(dān)。
3、機(jī)油不是萬金油，不宜過多更換
說到保養(yǎng)，怎么也繞不開的便是機(jī)油問題。汽車維修周期是指汽車維修的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高并非壞事，可以更有效地..車輛的性能，但是過于頻繁也是沒有必要的。很多新車在正常駕駛條件下，如果使用合成機(jī)油，基本上可以每10,000公里更換一次機(jī)油，有的甚至可以拖20,000公里。此外，新車不僅不適合頻繁更換機(jī)油，也不適合添加過多。如果新車機(jī)油過多，曲軸柄和連桿大端的發(fā)動機(jī)在工作時會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部的功率損失，增加了濺到缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油燃燒故障。..將發(fā)動機(jī)油底殼中的油控制在油尺的上下刻線之間。
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4、剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng)
本次維修工程是將輪胎拆下，清洗剎車盤、軸承、卡鉗、剎車片上的碎石，..點上防銹油和潤滑油。
如果車輛大部分時間都在城市道路上行駛，沒有剎車異常、異常噪音等問題，4萬公里以下的車輛不需要每次都做這個項目。
5、高標(biāo)號汽油反而有害
別看不起低標(biāo)號的油，也別隨意加高標(biāo)號的油！不適合自己的永遠(yuǎn)不是好油！若車輛添加了比原車要求更高標(biāo)號的油，大多數(shù)情況下行駛時不會出現(xiàn)異常。但是在高轉(zhuǎn)速、大油門情況下就可能出問題。高等級汽油的燃燒速度低于低等級汽油，不僅會降低動力，還會造成氣缸積碳，影響車輛的使用壽命。汽油標(biāo)號與匹配發(fā)動機(jī)的壓縮比相匹配，..重要的是選擇合適的汽油標(biāo)號。
6、油路清洗
清洗油路的方法有很多，比如在油箱中加入燃油清潔劑，用免拆洗劑清洗或者拆下油路清洗。主要作用是清除油路積碳，防止供油系統(tǒng)阻塞。
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